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不过，财务数据均未经审计，不知道后续是否会出现变动。不过铂睿智恒的价钱可不便宜，100%股权的预估值达8.46亿元，较净资产账面 8087.80万元增值约7.65亿元，增值率高达946.02%。酷赛投资、铂晖科技承诺：铂睿智恒扣非净利润在2019年至2021年分别不低于7000万、9100万和1.183亿元。

从估值的角度来看，上述174只走势较为强劲的个股中，有59只个股最新动态市盈率低于其所属申万一级行业整体估值，具备一定估值优势。其中，新奥股份、光线传媒、新和成、蓝盾股份、新大陆、博彦科技、滨化股份、楚江新材等8只个股最新动态市盈率均低于所属申万一级行业整体估值40%以上，估值安全边际较高。而从绝对估值的角度来看，南京银行（7.15倍）、上海银行（7.56倍）等两只个股最新动态市盈率均低于8倍，此外，滨化股份（11.41倍）、光线传媒（12.87倍）、沙隆达A（13.80倍）、吉林高速（14.17倍）、大东方（14.53倍）等个股最新估值均低于15倍。

从债市整体情况看，11月初，尽管贸易形势有所好转，但在猪价高位带来的通胀压力下，债市依然明显受到压制。此后转机出现，11月5日，央行开展中期借贷便利（MLF）操作4000亿元，中标利率下降5BP，MLF到期4035亿元，公开市场净回笼35亿元。R001均值下行50BP至1.95%，R007均值下行28BP至2.53%。DR001均值下行50BP至1.9%，DR007均值下行24BP至2.41%。

据接近酒钢管理层的一位业内人士透露，酒钢下属的企业只能算是一个分厂，名义上具有独立法人资格，但是生产任务是酒钢宏兴来制定，其生产原料和资金都是由酒钢宏兴来提供，销售更是由酒钢宏兴统一进行。也就是说，作为子公司的翼钢，更像一个大的生产车间，不具备独立决策资格。知情人表示，酒钢宏兴和翼钢之间的债务，主要是要看酒钢怎么来划分的，因为翼钢的主要干部都是酒钢任命的，翼钢没有财务自主权。可以说，酒钢怎么划定就怎么算。

在提高企业毛利率方面，2019年蔚来的关键任务，是通过规模经济分摊工厂等制造基础设施的成本。蔚来汽车投资人、真成投资管理合伙人赵兴华坦承，没有出现爆款车型前，企业很难产生持续的经营性现金流。“量起不来，成本就降不下去，所以会面临比较大的资金压力。”

陈的遭遇不是孤例。同样在下半年，蔚来车主邵元在自己的ES8车窗上发现一张来自陌生人的纸条：你知道你的爱车每天半夜都会唱歌吗？神秘放歌，黑屏、雨刷运动速度异常……从ES8交付以来，在微博、知乎以及各大汽车论坛，对于蔚来汽车软硬件的吐槽贴就层出不穷。这些小毛病对于如此昂贵的汽车而言似乎显得有些不应该。但因为其软件层面的服务，有时也被认为可以忍受，直到部分车主遭遇了安全驾驶方面的问题。